‘Sheriffen’

• Motor •
4.6L V8

• Effektökning •
Ingen mening att försöka jaga effekt här men
hade 2.5″ catback för ljudets skull

• Effekt/Prestanda •
Original
220Hp @ 5000Rpm
400Nm @ 4000Rpm

• Drivlina •
3-Steg med OD

Med 2 ton i tjänstevikt så kändes
det lite som att köra ett fraktfartyg med segel

• Chassie •
9-Vägs luftfjädring
Dubbla 580 kompressorer 
20L Tank

• Fälgar/Bromsar •
Orginal 16″ med “polis kåpor”

• Interiör •
Soffa både fram och bak, såg ut som
en polishund hade tuggat på allt

• Ljud •
Det fanns ju, men det var roligare att leka 
med lamporna och att skrika på folk med megafonen!

 
• Exteriör 
Omlackad Svart/Vit
Egna polis-dekaler 

HISTORIA •

Jag har alltid velat haft en amerikansk polisbil, speciellt en Crown Vic då det i mina ögon är definitionen av en.  Och en dag när jag var påväg in till stan så såg jag att en bilhandlare hade en parkerad utanför, så jag vände om och for dit, gick in och frågade om jag fick köpa den. 

Absolut gick det bra! Men det saknades lite papper för det var inte en av deras vanliga importer, utan den hade lite av en historia bakom. Lång historia kort – Det tog så lång tid att få den på vägen och var i slutet alldeles för dyr för vad det var så jag gav upp. Men nu var jag redan inställd på att äga en så jag började scanna Blocket. 

Jag hittade denna i Skellefteå, den var silver ifrån början och hade gått som en civilare eller nån typ av byrokrati-bil igentligen. Men det var inte bara en CVPI, utan det var även det billigaste CVPI’n i hela Sverige, vilket var perfekt för mina planer. 

Jag körde med den sommaren ut sen under vintern så lackade vi om den och monterade luftfjädring, efter det så drog den verkligen till sej uppmärksamhet. Det gick inte att köra någonstans utan att någon vinkade eller ville att man skulle blinka med lamporna. Jag blev stoppad av folk som ville ta bilder, lokala journalister som ville göra storys, ett par turister som hade ett helt photoshoot, åskådare på cruisingar som spelade polis-relaterade låtar när man for förbi, etc.

Det var den roligaste bilen att bara glida omkring med helt klart. Men under tiden jag hade denna så hade jag oxå 3 andra bilar, så under sista året jag ägde den körde jag den endast till och från besiktningen samt på 1 cruising, och då insåg jag att det kanske är lite mycket pengar att bara ha ståendes…

Så jag gjorde en deal med en polare och han tog hand om bilen resten av året tills dess att han till slut sålde den.